रैक और पिनियन गियर को टूथ प्रोफ़ाइल, गियर आकार, टूथ लाइन आकार, सतह जिस पर दांत स्थित हैं, और निर्माण विधि के अनुसार वर्गीकृत किया जा सकता है।
रैक और पिनियन गियर के टूथ प्रोफाइल में टूथ प्रोफाइल वक्र, दबाव कोण, दांत की ऊंचाई और संशोधन शामिल हैं। इनवॉल्यूट गियर का निर्माण करना अपेक्षाकृत आसान है, इसलिए वे आधुनिक अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले अधिकांश गियर के लिए जिम्मेदार हैं, जबकि साइक्लोइडल गियर और सर्कुलर आर्क गियर कम आम हैं।
दबाव कोण के संबंध में, छोटे दबाव कोण वाले गियर की भार वहन क्षमता कम होती है; जबकि बड़े दबाव कोण वाले गियर, उच्च भार वहन क्षमता होने के बावजूद, समान संचारित टॉर्क के लिए बीयरिंग पर भार बढ़ाते हैं, और इसलिए केवल विशेष मामलों में ही उपयोग किए जाते हैं। गियर दांत की ऊंचाई को मानकीकृत किया जाता है, और मानक दांत की ऊंचाई का आमतौर पर उपयोग किया जाता है। संशोधित गियर के कई फायदे हैं और विभिन्न प्रकार के यांत्रिक उपकरणों में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
इसके अलावा, रैक और पिनियन गियर को उनके आकार के अनुसार भी वर्गीकृत किया जा सकता है (बेलनाकार गियर, बेवल गियर, गैर-परिपत्र गियर, रैक, वर्म गियर, आदि); दांत की रेखा के आकार के अनुसार (स्पर गियर, हेलिकल गियर, हेरिंगबोन गियर, घुमावदार गियर); उस सतह के अनुसार जिस पर दांत स्थित हैं (बाहरी गियर, आंतरिक गियर); और विनिर्माण विधि के अनुसार (कास्ट गियर, कट गियर, रोल्ड गियर, सिंटर गियर, आदि)।
रैक और पिनियन गियर की निर्माण सामग्री और ताप उपचार प्रक्रिया का उनकी भार वहन क्षमता, आकार और वजन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। 1950 के दशक से पहले, गियर ज्यादातर कार्बन स्टील से बने होते थे; 1960 के दशक में, मिश्र धातु इस्पात का उपयोग किया जाता था; और 1970 के दशक में, सतही {{5}कठोर स्टील का मुख्य रूप से उपयोग किया जाता था। कठोरता के आधार पर, दाँत की सतह को नरम और कठोर दाँत की सतहों में विभाजित किया जा सकता है।
मुलायम दांतों वाली सतहों वाले गियर में भार सहने की क्षमता कम होती है, लेकिन इन्हें बनाना आसान होता है और इनका प्रदर्शन बेहतर होता है। इनका उपयोग अक्सर सामान्य मशीनरी में किया जाता है जहां ट्रांसमिशन का आकार और वजन सख्ती से सीमित नहीं होता है, और छोटे -बैच उत्पादन में। क्योंकि पिनियन गियर की एक जोड़ी में भारी भार सहन करता है, पिनियन के दांत की सतह की कठोरता आम तौर पर पिनियन की तुलना में अधिक होती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बड़े और छोटे गियर की सेवा जीवन लगभग बराबर है।
कठोर दांतों वाली सतहों वाले गियर में भार सहने की क्षमता अधिक होती है। इन्हें सटीकता से काटने के बाद शमन, सतह सख्त करने, या कठोरता बढ़ाने के लिए कार्बराइजिंग और शमन द्वारा उत्पादित किया जाता है। हालाँकि, ताप उपचार के दौरान विरूपण अपरिहार्य है। इसलिए, विरूपण के कारण होने वाली त्रुटियों को खत्म करने और गियर की सटीकता में सुधार करने के लिए गर्मी उपचार के बाद पीसना, लैपिंग या सटीक कटिंग आवश्यक है।
